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刷新2021年日产车队的全尺寸SUV并没有戏剧性地偏离即将推出的车型，尽管它的更新列表仍然非常受欢迎。对于一些人来说，最重要的是自然吸气的5.6升V8不仅保留了，而且输出功率也从390马力提升到了400马力。扭矩也从394磅-英尺增加到413磅-英尺。遗憾的是，更新后的无敌舰队没有收到泰坦卡车的9速自动变速箱，只能使用现有的7速单元。

马达趋势的新报告显示，这种情况不会持续太久。日产产品规划师布伦特哈根(Brent Hagan)对该出版物表示：“发展机会尚未解决，不可能(在2021年)为车队增加9个速度。”

他进一步补充说，尽管车队“确实不需要九速变速箱用于这种应用”，但这种变速箱是“你可以打赌，我们将来会考虑和考虑它。”正如它不在泰坦中一样，预计不会增加两个档位来提高Armada的线性性能，而是帮助提高燃油经济性。

例如，9速2020 Titan RWD在城市和公路燃油经济性方面比7速2019款车型高出1 mpg，现在的额定功率为16/22 mpg。不幸的是，四轮驱动车型已经恢复到与以前相同的15/21 mpg额定功率。

显然，每加仑汽油增加一英里并不意味着惊天动地，但它将使RWD无敌舰队能够匹配新的2021款雪佛兰Tahoe和GMC Yukon的燃油性能与可选的6.2升V8发动机。由于变速箱和发动机的先进，汽车制造商正在寻找新的方法来改善其大型SUV往往较差的燃油经济性，这对于日产来说，升级Armada的变速箱才有意义。

日产没有提供何时将9速slushbox推向无敌舰队的时间表，但我们预计这将在未来一两年内实现。工程师们只是在2021年花了所有的时间进行变革。