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电动初创公司Canoo推出了一对新的EV送货卡车车型，这将成为通用汽车即将推出的电动卡车的竞争对手。

Canoo的两款EV交付车型分别叫做MPDV1和MPDV2。MPDV1更小，提供约200立方英尺的存储空间，而MPDV2更适合更大的工作，有450立方英尺的货物空间。MPDV1的最大有效载荷为1540磅至1980磅，而MPDV2的额定载荷略低，在1320磅至1760磅之间。电池容量较小的电动汽车可以有较大的最大有效载荷，因为较大电池的重量会消耗有效载荷容量。

动力来自单个电机，产生200马力和236磅-英尺的扭矩。电动机安装在前轴上，使卡车成为前轮驱动。

两辆电动送货卡车都将提供40千瓦时至80千瓦时的电池组。根据电池组的大小，MPDV1的估计续航里程为130至230英里，而MPDV2一次充电可行驶90至190英里。卡车还支持DC快速充电，这将能够在大约28分钟内将电池从20%充电到80%。

Canoo表示，MPDV1和MPDV1将在2022年底限量供应，公司目标在2023年实现全面量产。MPDV1的起步价为33，000美元，Canoo目前接受100美元的预订。

9月，卡诺与特殊目的收购公司轩尼诗资本收购公司(Hennessy Capital Acquisition Corp .)达成合并协议，为这家初创公司在纳斯达克上市奠定了基础。去年，这家汽车制造商推出了一款迷你巴士形状的载人汽车，希望在2022年投产，然后将注意力转向MPDV1和MPDV2。Canoo还在开发一款多用途卡车，计划在不久的将来发布更多细节。

通用汽车尚未发布任何关于其即将推出的电动卡车的官方信息。预计该车将属于雪佛兰品牌，并将使用其Ultium电池技术和Ultium Drive系列电机。从现在到2025年，应该在汽车厂商的零工厂生产。