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随着暑假临近,为期62天的铁路暑运也拉开帷幕。今日零时起,国铁北京局启用了第三季度列车运行图,不仅京张、京哈高铁加车,张家界西至北京西等多条普速列车也“提级”加速。与此同时,北京铁路暑期运行图同步启用,暑期,北京局将加开临客86.5对。
此次运行图调整后,京哈高铁、京唐城际、京广高铁、京沪高铁、京张高铁5条高铁,京哈、京九、京广、京沪、津山5条普速干线均有较大调整,将显著提升京津冀路网整体功能和运行效率。
铁路部门介绍,北京丰台站开行一年以来,大客站枢纽作用进一步凸显。此次调图后,洛阳至北京西的K270/69次、嘉峪关至北京的K42/1次、包头至北京的K264/3次等9对中长途旅客列车,均改为北京丰台站终到始发。
“轨道上的京津冀”进一步优化升级。此次运行图调整后,增开环京通勤列车,多个方向到达北京的列车加车——固安站增开6对普速经停列车,下花园北站增开始发列车0.5对,天津西站增开列车1.5对,邯郸站增开CR200J型动力集中动车组“绿巨人”2对、普速列车1对,新增京唐城际列车7对,京津城际每日增加3.1万个高铁座席。
多趟普速列车“提级”,运行时间进一步压缩。今日起,铁路部门将吉林至上海的K518/5、K516/7次,张家界西至北京西的K965/8、K967/6提高等级为直达列车,郑州至北京丰台的1304/3次、大同至秦皇岛的2604/1、2602/3次提高等级为快速列车,更科学、均衡地安排普速旅客列车停靠车站、停站时间,进一步提升普速旅客列车服务品质。
今日起,北京铁路暑期运行图同步启用。暑期旅客运输从7月1日起至8月31日止,共计62天。暑运期间,国铁北京局预计发送旅客7115万人,日均114.8万人,较往年有明显增长。暑期由于学生流和旅游流的多层叠加,南通、南昌、兰州、乌鲁木齐、哈尔滨等方向客流需求旺盛,为满足客流需求,北京局及时加开临客86.5对。
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